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━━ 第50章 1V4 ━━
《where is he ?》（第一名在哪儿？）
排在P2的车手在TR里显得有些焦急，他想要争夺冠军。
耳机里传来工程师充满了哭笑不得和疲惫的嗓音，那个声音里透露出的数字，像是一记重锤，狠狠砸碎了他的道心。
《Gap is 20 seconds. Save your tires.》（差距20秒。省省你的轮胎吧。）
20秒。
日光透过缝隙照了进来。
落后了小半分钟。
这不仅仅是输了。
这是在同一个赛场上，却跑出了两个世界的绝望。
对手盛怒地拍打了一下方向盘，原本精准的驾驶节奏瞬间乱了。
前轮在一号弯因为刹车过晚而锁死，冒出一股白烟。
紧咬的后车马上抓住机会就想爬头。
他果断放弃了追逐，把所有注意力都放在后车身上。
毕竟P2总比P3强。
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至于追逐P1，没有必要，没有条件，没有机会了。
很快，方格旗挥动。
罗修冲过终点线。
赛车缓缓驶回维修区，停在P1的牌子前。
罗修下车，摘下头盔。
高温蒸笼般的座舱余热，加上连续30分钟的高强度G值对抗，让他也感到了一丝生理上的虚脱。
肾上腺素退去后，身体的每一个细胞都在叫嚣着疲惫。
摘下头盔后，罗修一把抓过技师递来的水瓶，仰头猛灌。
喉结剧烈滚动。
身体需要降温，需要补充能量。
但……问题不大。
思维殿堂重新校准了体能等级：C级。
能够完整地完成一场高强度的F4级别赛车正赛。
……
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第一轮正赛结束。
颁奖台的形式感并不太足。
没有烟花、也没有想象中的那种盛大的香槟雨。
这是马来西亚雪邦，穆斯林地区。
当罗修接过那瓶所谓《庆祝饮料》的时候，入手是一种奇怪的温热感，而不是冰镇的凉爽。
他学电视里边的车手那样，站在领奖台疯狂晃动瓶身，伴随着《嘭》的一声闷响，白色的泡沫喷涌而出。
但这《香槟雨》并没有持续太久。
那是当地特供的玫瑰露。
尽管充了气，能像香槟一样喷射，但喷在身上黏糊糊的。
空气中弥漫着一股浓郁到有些发腻的玫瑰花香，像是不小心打翻了廉价香水。
命运的齿轮在此刻悄然转动。
没有酒精挥发带来的清凉，只有让人更加烦躁的闷热和粘腻。
罗修嫌弃地皱了皱眉。
他甚至想转身找瓶清水把自己冲干净。
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《这味儿……对吗？》
站在台下不远处的徐子航闻着此味儿同时吐槽着，一边用手里的GoPro忠实地记录下了这一幕，还有罗修那一脸嫌弃的表情。
就在这时。
陈鹏飞拿着一本厚厚的英文规则书走了过来。
他的脸上没有那种拿下冠军后的狂喜，反倒是挂着一种似笑非笑的表情。
《先别急着洗。》
陈鹏飞用手指点了点规则书上那一行不起眼的小字。
《别欣喜太早。中午是Race two，第二轮正赛。》
罗修擦着手上的糖水，眼神扫过那行字。
大概意思是前八名倒序发车。
这在之前就知道了。
现在能够明确，那样东西刚刚把所有人甩开15秒以上、无聊到像是在定速巡航的冠军车手罗修。
在半晌午的第二轮正赛里，要从第八位（P8）发车。
而且，
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陈鹏飞补充了一句：《Race 2是冲刺赛，比赛时间缩短。只有25分钟。》
从P1变成P8。
时间还少了5分钟。
这意味着，想要赢，他务必在25分钟内在这条以难超车著称的雪邦赛道上，超越前面7台尽管比他慢、但绝对不会轻易让他过的赛车。
胜利的喜悦瞬间被这个新的挑战冲淡了。
这是困难模式。
徐子航凑过来看了一眼规则，顿时发出一声哀嚎。
《卧槽！这不是坑爹吗？！凭甚么赢了还要被罚到后面去？》
《这不公平啊！》
弹幕里也带出一片评论。
【公平呢？F1从来就没这规矩！】
【这不是欺负老实人么？！】
【真是没见过世面，统规赛倒序发车很常见好吧】
【罗神加油！】
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……
然而。
罗修并没有抱怨。
与之相反。
在那一刹那。
他原本还有些疲惫的眼神又精神了起来。
思维殿堂业已开始重新加载地图，分析局势。
P8起步。
脚下的路还在继续延伸。
T1内线概率60%。
T4晚刹车切入概率45%。
T15尾流超车概率80%。
每一圈都要超车。
每一分钟都要战斗。
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罗修嘴角带笑精神了不少。
那不仅仅是自信。
那是甚至带着一丝嗜血的狂气。
无聊的单机跑圈终于结束了。
他伸出双手，在空气中虚抓着。
像是握住了那样东西并不存在的、无形的方向盘。
《这才有点意思。》
罗修的嗓音不大，但每某个字都清晰无比。
《单纯领跑太无聊了，正好换个玩法。》
周六半晌午，雪邦赛道。
气温业已逼近了令人窒息的36度。
但比赛等不了天气，第二轮正赛即将开始，采用首轮前八名车手倒序发车。
远方的天际和赛道天气雷达图仿佛在预示着天气还存在着不确定性。
这意味着不久之前还在领奖台上喷着糖水的冠军罗修，现在要被扔到第8位发车。
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这就像是玩家刚通关了简单模式，系统立刻把难度调到了困难模式。
罗修坐在驾驶舱里，心率却比上一场更低。
《Radio check. Loud and Clear.》（无线电检查，清晰。）
陈鹏飞的声音从耳机里传来，带着一丝不易察觉的不安。
《倒序发车意味着你会陷入大量的脏空气。前车的尾流会让你的下压力损失至少20%。记住，要有耐心。我们的优势是单圈身法。》
罗修轻微地《嗯》了一声。
他的两手搭在方向盘上，思维殿堂业已模拟了无数次的发车场景。
五盏红灯业已亮起，罗修把油门轰得比起步理想转速更高了些许。
这一次，他要争取在起步阶段获得更大的优势。
代价是发动机的寿命。
正常来说，F4的标准起步转速建议在4000转。
事情的发展似乎超出了所有人的预料。
但这个数字是还没计算负载的空载转速。
模拟器里会有最佳转速提示条，教条的新手会死死盯着那个绿条。
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但罗修心知，那是个陷阱。
一旦离合器瞬间接合，巨大的静摩擦力会让引擎转速瞬间掉落几百甚至上千转。
俗称接合掉转。
若是只顶着4000转起步，接合瞬间转速就会掉出扭矩甜点，导致起步变肉。
想要在接合的一瞬间正好卡在峰值扭矩爆发点，就必须打出提前量。
是以，罗修把转速轰到了4500转到4800转的范围。
代价是离合器片可能会过热烧毁，变速箱齿轮会承受更高的冲击应力。
传动半轴遭受更残暴的冲击，寿命会大幅缩短。
但作为只跑这一站比赛的一次性付费玩家，他不需要考虑损耗。
他要的只是这2.0升自吸引擎在0.1秒内爆发出全数的160匹马力。
处于发车位第8目标冠军的罗修，在来到赛场上以后，脑子里只有一个字——
快！
他只在乎身法。
6号赛车的转速稳定在了4600转。
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两秒过后，五盏红灯熄灭。
限时25分钟+1圈，第二轮正赛正式开始！
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