━━ 第六十五章：提案 ━━

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沈家认了女儿之后，沈丹青就只有一个人上下班了，还少了个秘书。小丫头这一两年都不可能上班了，她得在家全职带女儿。

沈丹青第二天一上班就找到李想对他说：《李总，我老婆以后不来上班了，你帮我重新物色一位秘书。》

《老板，你有甚么要求呢？》为老板选秘书可不简单，李想他可不敢做主。

沈丹青想了一会儿说：《首先必须成熟稳重，待人接物要大方得体，要有足够的社会见识，年龄最好在30岁以上。》

《老板这么一说，我就有底了。我们办公室的老刘完全符合你提的条件。他武汉大学中文系毕业，还精通英语，相信能达到老板的要求。》李想将他属意的人选简单的做了介绍。

日光透过缝隙照了进来。

沈丹青不置可否，未见到本人，他不会过早的做出决定。是以言道：《能够，你让他来我办公室。》 ‌‌‌‌

《咚咚咚》沈丹青回到办公室没几分钟就有人敲门。

《请进》沈丹青正在泡茶，说来他也可怜，别的老板都是有事秘书干，无事干秘书。而他做甚么事情都是亲历亲为。谁让他的秘书是小丫头，他可没胆量让小丫头帮他干。

门开了，步入来某个人，所见的是他浓眉大眼，仪表堂堂，身高1米8左右。来人进来就对沈丹青说道：《老板，我叫刘泽平，武汉大学中文系毕业，今年32岁。》

沈丹青听完他的简单介绍，轻微地点头说道：《可以，你暂时先当我的临时秘书吧！我需要对你的能力再考查一番。当我的秘书可不简单，你有时候会代表我的形象，是以我务必慎重。你现在就开始搬到外头的办公室办公吧！》

《好的，老板，没什么事我先出去了。》刘泽平说完就转身走了出去，去搬他的私人物品了。

就这样，沈丹青开始有了他的第二任秘书。

这段时间，长胜投资集团都没什么重要的事情需要沈丹青操心，他过了几天难得的轻松上班生话，他把以前积累的需要他批示的公文都处理干净了。他顿时感觉轻松愉快起来，就像一个多年不洗澡的人到底还是洗了某个热水澡这种感觉。

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他难得的在办公室里哼起了歌来，其实说真的，沈丹青他极有唱歌天赋，他自认为对音乐的理解能与后世的情歌王子祈隆相媲美。很可惜他前世缘于吸烟过早，以致肺活量太小，才没有往音乐方面发展。而这辈子经过这么多年的锻炼他的肺活量远远超过了普通人，自然他现在不可能再去当歌星了，是以只能在无人的时候自娱自乐。就在他浮想连编的时候，办公区的门《咚咚》地响了起来。

《请进》沈丹青用他那哼完歌尚有些澎湃的声音言道。

门外进来的是他的新秘书刘泽平，刘泽平用淳厚的男中音对沈丹青说道：《老板，市政协送来公函，邀请你参加3天后的政协大会，并要求你准备提案，好在大会上演讲使用。》

《嗯！我心知了，你出去吧！》沈丹青听他说完就心不在焉的说道。他的心已经沉浸到怎样写提案上。这次难得的机会他想好好把握，他打算用前世对社会的感悟来好好的写这份提案。提案有点多，用几天的时间整理刚刚好。

三天之后，HZ市94年首次政协代表大会胜利召开。沈丹青渗杂在所有的政协代表中特显得鹤立鸡群，他91年刚下GD时就已经有1米75了，经过几年的发育，如今他已经有1米82的身高，超过200斤的体重。从后背看去就像一只大灰熊。特别是他的年纪，才方才成年，在所有的代表中是最年纪不大的。

在九十年代的时候，由于信息传播不发达，人们的眼光见识还很句限。与会代表都没有提出有意义的提案，也由于时代背景的原因，整个会场显得很政治化。听得沈丹青昏昏欲睡。直到当主持会议的政协主席点他的名字时才振作起来。

《下面让我们有请沈丹青委员来作他的提案演讲。》会场中传来政协主席官式化的介绍。 ‌‌‌‌

沈丹青闻言，就不急不燥、轻徐缓步地走上了演讲台。他走上演讲台后就习惯性的用他那日益威严的目光扫视了全场。才接着说道：《首先我感谢各位领导各位委员能给我这次演讲的机会。我这次的提案有4个，涉及到社会生活的方方面面，时间会比较长，请大家能耐心地听我讲完。我的第一个提案是：未来交通。从改革开放到现在仅仅只有14年时间，而我们惠州真正发展还不到十年。大家可以望见惠州现在的机动车已是前几十年的几千上万倍，大家可以想像再过二十年惠州的交通状况。我能够替大家回答，若是我们现在不做出改变，那么再过二十年，我们惠州就会变成一个交通极端拥堵的城市。我的《未来交通》的提案就是为了解决这个问题。我们先讲城市外道路，国家将道路划分为国道、省道、市县道、乡村道。为了节省土地资源，我提议，将国道、省道、市县道全数建成几级高速公路，而不是另建高速公路。其中国道为双向8车道为一级、省道为双向6车道为二级、市县道为双向四车道为三级。都可以在现有的道路上加宽逐步改造，不会影响现有的交通。》

《沈委员，等一下，我有话要说。你刚才说要修建这么多高规格高速公路，金钱从哪里来，政府可没有这么多金钱。》沈丹青正发着言就被列席会议的李市长打断了演讲，并反问他。

沈丹青早已胸有成竹，只见他满脸自信，不急不疾地回答李市长的问题：《李市长问得极其好，问到了问题的根子上。其实我早已预料到这种情况，是以想到了以下若干个办法：第一、政府每年拿出市财政收入的百分之几投入。第二、争取中央和省级交通补助款。第三、建好的高速公路可向过往的外地牌照车辆收费。第四、本地车辆在上牌时可收取交通使用税，具体按车辆价值的百分比收取，其它车辆在每年年检的时候收取交通使用税，具体金额固定。由于向本地车辆收取了交通使用税是以本地车辆今后在本地范围内都不收取高速过路费。第五、争取联合国相关政策性低息或无息贷款。第六、向其它金融机构贷款。

采取滚动开发分批改建，能有效降低资金压力。在进入HZ市区的周边四个方向各设某个大型物流集散中心。今后外地车辆只能在那儿下高速停留。其它路段不允许外地车辆下高速。在高速公路的两侧每相隔几十公里就能够设一个停车加油购物点，里面能够设洗车加水、汽车修理、加油站、超市、茶餐厅、公共厕所等，政府可采取拍卖的形式获得部分资金。

乡村公路两侧不能建房，也不能经过居民区，能够修建支路进入居民区。这样能够最大限度的保证乡村公路的畅通，还能有效减少交通事故的发生。

由投资大，政府能够收费。凡属排污和埋线都收费况且是按年收取。两边车道在某个时间段内可作为竞技车道，也能够收费。我们这样做就是一次投资永久受益，从此以后再也不需要挖挖补补。况且还具有人防功能。我们何乐而不为呢？由于可以露天开挖投资相对地铁少得多。

好了，我们讲了城市外交通的规划。下面讲市内交通规划。我们先讲地下，在马路的中央地下要修建综合管廊。约十米深，它具有城市排污和各种线路铺设的功能。正中央是排污坑道，两边各有一车道，其中排污坑道的沿壁要高于车道约1米，这样既能提高排水量又能防止车辆冲入坑道。车道两边的墙壁上就是埋设各种管线的地方，包括：电线、自来水、煤气、电话线、网线等。可采取露天式以方便维护。

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地下管廊的上层是地下人行横道，所有的污水和管线都得从人行横道的两个档头进入地下管廊。人行横道两侧可设商铺，以便收回投资费用。我要着重强调一点，进入人行横道不能用阶梯式而应采取缓坡式，便于非机动车、摩托车、手推车、以及残疾人通过。此外人行横道内可设公厕，城市内地皮太贵，地表设立公厕不经济。

下面讲城市内地上交通。城市内的道路我将它们分为三级。第一级为环线高速，随着城市的扩大而增建，称呼为一环、二环、三环等等。环线高速采取高架式，不影响地面交通。设有双向六车道，是市内长距离行驶的专用道路，例如从城南到城北。故所以可每隔十公里才设某个出入口，以提高通行效率，最高时速可设置为120公里/小时。

第二级为市内高等级公路，每隔1.5公里纵横布置。像织布一样每相隔某个路口建跨公路桥为双向四车道。由于不是复杂的立交桥投资不会很高。做到这样，我们取消左拐弯，车辆只能直行和右拐弯，道路中间永久隔断。左拐弯的车辆需要右拐弯去下某个路口桥底调头，或者再直行去下一个路口桥底调头再右拐弯。未完待续。